Согласно недавнему отчету стратегической консалтинговой компании EY-Parthenon под названием «Unlocking Green Steel Demand: An Assessment of India's Automotive, Infrastructure and Construction
Согласно недавнему отчету стратегической консалтинговой компании EY-Parthenon под названием «Unlocking Green Steel Demand: An Assessment of India's Automotive, Infrastructure and Construction Sectors», в Индии ожидается значительный рост спроса на зеленую сталь, который, по прогнозам, достигнет 4,49 млн тонн к 2029-30 финансовому году. Рост будет обусловлен в первую очередь строительством, инфраструктурой и автомобильной промышленностью.
В настоящее время потребление зеленой стали в Индии практически незначительно. Тем не менее, в докладе прогнозируется резкий рост в ближайшие годы, поскольку страна движется к декарбонизации в ключевых секторах.
Разбивка по секторам
К 2029-30 гг. ожидается, что спрос на зеленую сталь в Индии достигнет 2,52 млн. тонн в строительном секторе, 1,5 млн. тонн в инфраструктуре и 480 000 тонн в автомобильной промышленности. Чтобы удовлетворить этот прогнозируемый спрос, Индии необходимо будет расширить использование технологии прямого восстановления железа (DRI) на основе зеленого водорода, а также устойчивых методов производства стали, таких как электродуговые печи и электролиз расплавленного оксида.
Ожидается, что к 2034-35 финансовому году спрос достигнет 24,89 млн. тонн и более чем утроится до 73,44 млн. тонн к 2039-40 гг. Этот рост будет в значительной степени поддерживаться зеленым переходом Индии в развитии инфраструктуры и автомобилестроении.
Зеленая сталь имеет цену, но она падает
В настоящее время ценовая надбавка на зеленую сталь, произведенную с помощью DRI на основе водорода, составляет
Мариуполь, бульвар Шевченко, 80
